Come capire se il regolatore di tensione funziona

Prova del filo di campo dell’alternatore

Come testare un regolatore di tensione con un multimetro. Un regolatore di tensione è un dispositivo che riceve una tensione in ingresso e la regola in una tensione che il regolatore di tensione è progettato per emettere una tensione di uscita regolata. L’unico test necessario per controllare un regolatore di tensione è il controllo della tensione. Controllare la tensione in ingresso al regolatore di tensione e la tensione in uscita dal regolatore.

Se si legge la tensione del pin di ingresso che alimenta il regolatore e la tensione del pin di uscita in cui il regolatore è progettato, si può vedere che il regolatore di tensione è buono. Se non si legge la tensione corretta, il regolatore potrebbe essere difettoso.

A titolo di esempio, utilizziamo il popolare regolatore di tensione LM7805. La tensione di ingresso regolata viene inviata al pin 1 (ingresso). Il pin di massa è il pin 2. Inoltre, la tensione di uscita stabilizzata viene fornita dal pin 3 (uscita).

L7805cv prüfen

Per testare una bobina monofase si deve misurare con un tester la tensione alternata in uscita che deve indicare con la moto regolandosi tra i 20 e i 30 volt e aumentando man mano che si accelera. D’altra parte bisogna controllare che l’isolamento di terra sia buono.

Una delle cause principali è il calore. Alcune moto sanno di avere questa parte situata vicino al radiatore o in altri punti che sono vicini a un produttore di calore o limitano il flusso d’aria. A seconda della posizione del regolatore del raddrizzatore, il componente può surriscaldarsi.

Deve essere presente una lettura costante di 13,5-14,5 volt. Questa è la tensione corretta che consente alla batteria di ricaricarsi correttamente. Se la lettura è superiore o inferiore all’intervallo tra 13,5 e 14,5 volt, è necessario intervenire sul regolatore di tensione per evitare un carico insufficiente o eccessivo.

Il regolatore raddrizzatore è un’unità combinata. … Il regolatore raddrizzatore raddrizza la tensione, cioè converte la tensione alternata in una corrente continua increspata. La tensione viene quindi regolata; la tensione è limitata a un massimo di circa 14,5 volt e alimenta la batteria una volta regolata.

Raddrizzatore regolatore

È necessario un multimetro per leggere la tensione presente nella batteria. In questo modo si può decidere se il regolatore funziona o meno. Impostare quindi il multimetro sulle impostazioni di tensione, con il segno V.

Iniziare collegando la pinza rossa del multimetro al nodo positivo della batteria. Quindi, collegare il morsetto nero del multimetro al nodo negativo della batteria. Per evitare di danneggiare il dispositivo, è necessario seguire le istruzioni per il collegamento del multimetro.

Se la batteria funziona bene, si dovrebbero vedere più di 12 volt. Tuttavia, se la lettura del multimetro è inferiore a 12 volt, la batteria è debole e deve essere sostituita al più presto. Questo test deve essere eseguito a trattore spento.

Dopo aver eseguito il test a trattore spento, è necessario eseguirne un altro a trattore acceso. Azionare il trattore e iniziare a collegare il multimetro; il morsetto rosso si collega al nodo positivo e il morsetto nero al nodo negativo. Ora, la lettura del multimetro è di circa 13,8 volt. Ciò significa che l’alternatore sta caricando perfettamente la batteria.

Regolatore dell’alternatore

Una buona tensione di uscita dovrebbe essere di circa 2 volt superiore alla tensione a vuoto della batteria. Se la tensione di uscita è conforme alle specifiche, continuare con questo test:

La maggior parte dei regolatori di tensione sono calibrati per erogare tra i 13,5 e i 15,5 volt di carica su una batteria completamente carica a temperatura normale e senza accessori o luci accese. Se il test mostra un’uscita costante o intermittente di alta o bassa tensione, è possibile che il regolatore di tensione sia guasto. Tuttavia, la maggior parte dei regolatori di tensione si guasta consentendo un’uscita ad alta tensione. Tuttavia, prima di procedere oltre, verificare che tutti i collegamenti all’alternatore e alla batteria siano buoni e puliti, come descritto nella sezione successiva.a. Controllo dei fili mediante caduta di tensioneUn modo rapido per esaminare i fili e i collegamenti del sistema di ricarica è controllare le cadute di tensione.